昨日，北京京城機(jī)電有限責(zé)任公司在第十一屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)上召開了新產(chǎn)品介紹會(huì)，發(fā)布了所屬企業(yè)北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司自主研發(fā)的QAY160E型國(guó)內(nèi)首臺(tái)5軸地盤的160噸全地面起重機(jī)，其行駛狀態(tài)自重60噸。該起重機(jī)的推出，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排、低碳環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了裝備制造業(yè)向高端化和智能化發(fā)展的目標(biāo)。

京城重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，QAY160E型起重機(jī)是該公司繼2009年推出國(guó)內(nèi)唯一三軸55噸全地面起重機(jī)(行駛狀態(tài)自重36噸)后，又一個(gè)采用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)成功的范例產(chǎn)品。其行駛狀態(tài)60噸的自重，比國(guó)內(nèi)同行160噸級(jí)別自重72噸，重量減輕了16%，大大提高了產(chǎn)品的道橋通過(guò)適應(yīng)性，并且可以節(jié)約用戶轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)的油耗成本。同時(shí)，這款起重機(jī)也是全球首臺(tái)國(guó) 4排放5軸160噸全地面起重機(jī)，而歐洲的同類產(chǎn)品目前實(shí)施的是歐3B階段排放水平。

“這6節(jié)準(zhǔn)橢圓截面箱型伸縮臂是當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的截面形式，長(zhǎng)度62米，2節(jié)副臂長(zhǎng)度22米，使起升作業(yè)高度高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品高度。”在第十一屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)的京城機(jī)電展位上，京城重工相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)地作著介紹。這位負(fù)責(zé)人表示，起重機(jī)的主液壓系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的正流量控制系統(tǒng)，泵帶液壓行程限制器和外部先導(dǎo)壓力控制，使泵的輸出流量和主閥所需工作流量相對(duì)應(yīng)，以達(dá)到節(jié)能的目的，而回轉(zhuǎn)式閉式系統(tǒng)控制則使回轉(zhuǎn)動(dòng)作更加平穩(wěn)動(dòng)作。

“京城重工的起重機(jī)在行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品是走在前面的。加上已經(jīng)退役的50余臺(tái)起重機(jī)，近50年的時(shí)間總共有600余臺(tái)起重機(jī)服務(wù)著我國(guó)的空軍事業(yè)。”京城重工起重機(jī)用戶、空軍駐華北軍事代表室上校徐永增說(shuō)，從上世紀(jì)60年代開始，他們就與當(dāng)時(shí)的北京起重機(jī)廠(京城重工前身)合作，使用我國(guó)自主研發(fā)的起重機(jī)。京城重工的第1臺(tái)、第10臺(tái)、第100臺(tái)……起重機(jī)都為空軍服務(wù)著。

“京城重工這次推出的QAY160E型起重機(jī)，它的通過(guò)性和轉(zhuǎn)向性更加強(qiáng)勁了。”談起160噸型起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)，徐永增不禁娓娓道來(lái)。以前，他們一直使用手動(dòng)多路轉(zhuǎn)向法的起重機(jī)，而160噸型起重機(jī)運(yùn)用的則是壓力電池比例法，起重機(jī)操作起來(lái)的瞬間抖動(dòng)更小了，且油路工作更加穩(wěn)定了，加之增加了力矩限制器，更大限度地保證了用戶的使用安全。“如果操作工沒(méi)有按照規(guī)定路徑操作起重機(jī)，力矩限制器就會(huì)自動(dòng)斷掉油路，避免因操作失誤出現(xiàn)安全隱患。”

業(yè)內(nèi)人士表示，全地面起重機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)，解決了超大起重量和超大高度需求的問(wèn)題。其中，油氣懸掛技術(shù)解決多橋承載載荷均勻性問(wèn)題，多橋轉(zhuǎn)向技術(shù)解決超長(zhǎng)車身轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大的問(wèn)題，伸縮臂的單缸插銷伸縮技術(shù)解決了大高度用六節(jié)及六節(jié)以上箱型伸縮臂的伸縮問(wèn)題。

據(jù)了解，美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家已經(jīng)開發(fā)出5軸160噸全地面起重機(jī)，行駛狀態(tài)自重60噸。而國(guó)內(nèi)的同行業(yè)的廠家已經(jīng)開發(fā)出6軸160噸全地面起重機(jī)，但行駛狀態(tài)自重為72噸。據(jù)了解，京城重工QAY160E全地面起重機(jī)是目前國(guó)內(nèi)唯一的性能指標(biāo)與國(guó)外高端產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男乱淮?60噸全地面起重機(jī)。